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交通标志牌杆在不同环境下设置有什么不同点?
 

随着人们生活水平的提高,私家车也越来越多,人们的出行带来了很大方便,也让人们之间的联系日益密切。但是同时带来的也有安全问题,道路上的各类设施都是为了保证行人的安全。为了避免交通事端,确保交通顺适,全面发挥路途的功用,有必要设置交通标志牌杆安全措施,同时交通设施的安装要根据当地交通环境来决定,做到与当地交通状况相辅相成的效果。路途上必要时应设置人行跨路桥(包含地下人行横道),栅门、照明设备、视野诱导标志,同时也要配备有经济联络装置以供突发状况的发生。  

1. 人行跨路桥  

以立体方式使行人或自行车与行车带相别离,以此避免行人横过道的交通事端,也是在过街人流繁密的路段,确保轿车交通安全和顺适的一项重要措施。  

挑选人行跨路桥和地下人行横道时,要从设置地址的交通状况出发并考虑路途及经济等条件,寻求得到较高的利用率,故事先要充沛研讨邻近的人行横道、信号机方位,交通规则、信号处理及公共轿车、电车站点方位等。在城市中设置地下人行横道,其利用率及漂亮均较好,但费用较高,治安维护较困难,故只在以下区域才考虑设置:  (1) 在风景区及有历史意义的特别建筑物邻近。  (2) 因有障碍物,人行天桥需进步较多。  (3) 比建天桥造价少,施工有利。  (4) 行人过多,天桥过长的广场等区域。  (5) 风吹积雪天数多的区域。  

2. 栅门  

避免轿车因失误而驶出路外,以此来维护行人、住所、构造物等,也可以对司机起到引导的作用。通过各方面的协调工作,也用它来阻挠行人横过路途,能使行人和自行车与轿车分隔,起维护效果。  

防护栅门有护栏、护索、桁构及管等多种方式,护栅方式的挑选应与环境和谐并考虑其功用,仅为阻挠行人的意图、栅门可选用管、网锁链等方式。  

3. 照明设备  

为了避免夜间行车的交通事端、进步行车的顺适性,在必要的路途上应接连或部分地设置照明设备。  

照明设备能够削减交通事端,日本计算有夜间照明的路途,交通事端可削减14%~54%,欧美等国计算可削减30%~40%;照明设备还可进步路途利用率,据美国实测数据,设照明设备后,车速可进步1.1~4.6kg/h;照明设备还可消除行人的不安全感,确保驾驶员必要的行车视距,消除其不安全感。 

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